我是一个管理专家,工作了23年了。其中在大学任教2年多,外资企业做高管5年,经营贸易公司1年,经营咨询公司15年。在这23年的事业生涯中还兼任各知名大学的客座教授,从实践中提取实战的管理理念,再把升华后的良好管理理念用在各种实践中去,同时利用教学、博客、文章、座谈、交友去交流、学习、传播。我爱好广泛,喜欢一切美的事物,是一个完美主义追求者,不管工作上、生活上都追求完美,所以有时觉得很累,但由于个性开朗,很快会把不愉快的事忘掉,喜欢交朋友,最喜欢工作.概括起来就是：贤妻、良母、工作狂！
人的一生难在哪里？难在路不通。
“要想富先修路”，这句话说的就是这个道理，凡是交通不便的地方都会影响流通，但凡流通不畅都会制约发展，这些也是多年来，我国实践已经证明了的经验教训。
人的一生难就难在道路不通，这就是人之所以难以生存难以发展难以成功的地方。每当走路时发现道路不通就会被滞留，举步艰难，无法前行；每当遇到鸿沟走到岸边却没有桥的地方，总是感到难以逾越，力不从心。
现在社会中人与人之间真情逐渐淡漠，尔虞我诈已经成了社会的风气，缺乏真心与真情。我们经常会看到这样的事情：子女长大不敬父母；学生毕业不认老师；上级提拔下级后下级在背后反捅上级一刀；组织单位里一把手往往被二把手赶下台；当别人有困难时很多人都会避而远之，当别人需要帮助的时候很多人都逃之夭夭。原因何在？
其一，传统缺失，道德沦丧，不懂修桥补路的重要性；其二，过河撤桥，刚过河就把桥拆了，再到要过河时就没有桥过了；其三，人与人之间是相互联系，相互作用的认识不足。
所以，人的一生就是在不断修桥铺路的一生。路修的越宽，桥架的越多，自己走起来就会越方便；如果自己不修路、不架桥，那么自己也就无路可走，难以逾越；甚至还存在一种现象就是过河拆桥，你把你走过的路毁了，他把他走过的桥拆了，那每个人再需要走路过河时都需要再重新铺设，不仅耽误了自己的前途，也耽误了别人的行程。
在现实生活中也是这样，自己没有帮助过别人，只等别人帮助自己是不可能的；自己不肯伸出手，那也就借不到别人的力，这也是相互作用的正常现象。而且，也不要因为不愿别人去走你铺好的路而毁掉它，心有多大舞台就有多大，路有越多的人走就越突出了这条路的用途，也就越彰显了你的价值和重要性，别人能走你铺的路时你就已经走在成功的路上了。马克思的共产主义道路我们还在走，孔子的儒家思想我世人还在用，这都是他们铺的路，也是他们的无限价值所在。
也不要只看到功成名就的人的路有多宽多好走，同时更应想到他曾经为多少人架了多少桥铺了多少路。另外，在走别人已经铺好的路时要有感激的心态，更要用心的维护，不管别人铺这条路的初衷是什么，只要能减少你的坎坷，有助于你的前行，就值得你真心感激。
综上所述，人的一生难就难在道路不通，必须要修桥铺路，为自己也为他人修桥铺路，才能攻克困难，畅通无阻。
评论